近日，全球四大油品检验检测机构之一的力鸿仕宝正式在舟山运营。与此同时，全球知名的测试、检测、认证与技术咨询服务机构必维集团与舟山一家企业签订了投资意向书及必维国际商检中心项目战略合作协议。全球排名前四的检测机构中，除这两家外，SGS（瑞士通标）正在进行落户注册，RTS（英国天祥）已在舟山开展业务。     相关人士认为，舟山近年来围绕自贸试验区、舟山江海联运服务中心等重大国家战略，加快推进航运服务集聚区建设和油气全产业链发展，积极提升航运服务能级。全球各大油品检验检测机构的相继入驻，将为客户提供油品调和、油品添加剂处理等一系列增值服务，为舟山油品全产业链的发展提供重要支撑。
    去年以来，舟山市港航和口岸管理局积极围绕海事（航运）服务产业链条，瞄准重点细分行业实施精准招商，全力做好海事（航运）现代服务产业链招商。
    不久前，中国海仲委（浙江）自贸试验区仲裁中心正式启用。该中心是舟山重点引入的“国字头”专业化仲裁机构，突破了舟山无力裁决涉外海商事案件的窘况，构建了海商事多元化纠纷解决机制。
    挪威船级社（中国）有限公司舟山分公司，更是着眼长远、提前布局舟山。落地3年来，该公司以舟山为中心，业务覆盖整个浙江省区域，每年检验营运船舶约600艘，并为区域内150多家船用品厂家提供工厂认可及产品检验服务，船舶检测订单已排到2021年。     截至目前，累计引进海事（航运）相关服务企业和功能性机构近60家，注册资金12.9亿元，涵盖船舶管理、外轮供应、油品检测、海事仲裁、航运科技等十余个细分行业，其中包括海仲委（浙江）自由贸易试验区仲裁中心、通标标准技术服务有限公司等一批国内外知名航运服务企业和功能性机构。
    一些公司之所以会纷至沓来，除了看中舟山国家战略叠加优势外，主要还是因为现有的巨大航运服务市场。
    据舟山海关统计，今年一季度，全市实现外贸进出口总值255.2亿元，同比增长15.6%，一季度，舟山外贸主要进口商品为成品油、铁矿砂和大豆，进口铁矿砂同比增幅高达82.2%。主要出口商品为成品油、船舶和水海产品，分别同比增长18.1%、29.4%、23.9%。另据统计，一季度，舟山引航站共引领各类中外船舶2086艘次，从船舶吨位看，30万吨级及以上船舶引航艘次为178艘次，同比增长30%。其中40万吨级船舶38艘次，增幅达217%，创历年同期新高。
    科学谋划和推进舟山新城航运服务集聚区建设正当时。根据规划，到2020年，舟山新城航运服务集聚区将建成具有舟山特色的现代航运服务业框架和空间布局；到2030年，全面建成功能布局合理、服务业态丰富、要素配置完善、市场环境优良、辐射能力较强的现代航运服务集聚区，在服务环杭州湾大湾区、长江经济带和“一带一路”建设中发挥积极作用。（作者：刘浩、任齐俊）